介紹下臺(tái)車(chē)式退火爐的結(jié)構(gòu)
時(shí)間:2022-11-14 09:53:24 點(diǎn)擊:368 次
臺(tái)車(chē)式退火爐主要由爐體(包括爐門(mén))、爐襯、爐門(mén)升降及密封裝置、爐車(chē)、爐車(chē)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、電加熱裝置、溫度控制及記錄系統(tǒng)等主要部分組成。不需基礎(chǔ)安裝,放在水平地面即可使用。
一、爐體
(1) 爐襯:
本爐襯采用具有優(yōu)良隔熱保溫性能的全硅酸鋁耐火纖維毯,經(jīng)過(guò)特殊加工組合成大板塊,最后組合成爐襯。
采用耐火全纖維大板塊結(jié)構(gòu)的爐體,具有優(yōu)良的隔熱性能。全纖維爐襯其重量?jī)H為耐火磚爐體的1/30,不但具有優(yōu)良的保溫性能,還比同規(guī)格的磚體電阻爐節(jié)能30%左右,升溫速度提高。
全纖維耐火結(jié)構(gòu)熱震穩(wěn)定性好,耐急冷急熱,使用壽命比磚體爐長(zhǎng)。這種爐體維修十分方便,若因機(jī)械碰撞而損壞,只要進(jìn)行局部的修補(bǔ)即可使用。這種爐襯還具有安裝簡(jiǎn)便,施工時(shí)間短的特點(diǎn)。
(2) 鋼結(jié)構(gòu):全纖維大板塊爐襯吊掛在鋼骨架上,鋼骨架由型鋼、
鋼板等焊接而成,輕巧并可靠。本爐因采用全纖維大板塊結(jié)構(gòu)的爐襯,因此其鋼結(jié)構(gòu)較傳統(tǒng)的耐火磚爐子大為輕巧。
二、電加熱裝置
采用先進(jìn)的掛幫結(jié)構(gòu),輻射效率高,強(qiáng)化了爐內(nèi)熱交換,提高了爐子熱效率,并延長(zhǎng)了電熱元件的使用壽命。電熱元件采用Cr21AL6Al6 電阻帶,采用特制模具加工成波形結(jié)構(gòu),分組懸掛在爐壁固定件(陶瓷螺桿)上,安裝、維修十分方便,使用壽命較長(zhǎng)。臺(tái)車(chē)電熱元件采用OCr25Al5材質(zhì)螺旋形結(jié)構(gòu)。
三、爐車(chē):
(1) 耐火隔熱材料:臺(tái)車(chē)面為承重層采用重磚,以保證抗壓強(qiáng)度。隔熱層分兩層,
第一層為硅藻土磚,第二層為輕質(zhì)粘土磚,以保證隔熱效果。臺(tái)車(chē)周邊采用重質(zhì)異型耐火磚,以提高強(qiáng)度。
(2) 爐車(chē)鋼結(jié)構(gòu):車(chē)架由橫梁及縱梁組成,其剛性保證在滿(mǎn)負(fù)荷重載情況下不變形??v梁下裝有導(dǎo)輪裝置,采用傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。車(chē)兩側(cè)設(shè)有與側(cè)密封配套的密封裝置。
(3) 安全連鎖裝置:
進(jìn)出爐都設(shè)有雙保險(xiǎn)限位機(jī)構(gòu)及與爐門(mén)的連鎖機(jī)構(gòu),確保安全操作。爐車(chē)進(jìn)出靈活,定位準(zhǔn)確。
四、爐門(mén):
1.結(jié)構(gòu):本爐爐門(mén)采用輕型鋼結(jié)構(gòu)骨架,耐火纖維做隔熱保溫材料
2.爐門(mén)提升動(dòng)力:爐門(mén)采用電動(dòng)升降,電動(dòng)葫蘆裝在爐門(mén)龍門(mén)架上方。
3.爐門(mén)密封:本爐門(mén)采用特殊彈簧與凸輪機(jī)構(gòu)自動(dòng)壓緊和軟邊密封裝置,可使?fàn)t門(mén)與爐體自動(dòng)壓緊,確保爐子在生產(chǎn)過(guò)程中始終處于密封狀態(tài),杜絕了高溫爐氣的外逸,改善了工作環(huán)境,保證了爐溫均勻性,增強(qiáng)節(jié)能效果。這種爐門(mén)密封裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安全可靠,維修方便。這種機(jī)構(gòu)在近幾年生產(chǎn)的全纖維棉臺(tái)車(chē)爐中使用效果很好。
4.安全保護(hù):
本爐門(mén)設(shè)有上、下行程雙保險(xiǎn)限位機(jī)構(gòu)及與爐車(chē)的連鎖裝置,爐車(chē)設(shè)有進(jìn)、出雙保險(xiǎn)限位機(jī)構(gòu)。爐門(mén)一開(kāi)啟,即自動(dòng)切斷電熱元件供電,爐門(mén)關(guān)閉狀態(tài)時(shí),臺(tái)車(chē)不得進(jìn)出。限位開(kāi)關(guān)采用名牌產(chǎn)品以確保安全操作。
五、密封:
一臺(tái)爐子密封狀況的好壞,直接影響到爐內(nèi)溫度的均勻性和 電力消耗。本爐在爐子的各結(jié)合部都采取了密封設(shè)施,分述如下:
(1) 爐門(mén)與爐體、爐車(chē)的結(jié)合部:這一結(jié)合部是臺(tái)車(chē)式爐最難以密封,又是爐子泄露最大的部位,本爐子采用彈簧壓緊加爐門(mén)軟邊機(jī)構(gòu)密封??梢允惯@一部位
密封很好,調(diào)節(jié)方便。
(2) 爐體與爐車(chē)兩側(cè)的結(jié)合部:因?yàn)闋t體與爐車(chē)有相對(duì)進(jìn)出,考慮到加熱后的膨脹,這一部位應(yīng)有一定的間隙,所以此部位采用沙封兼應(yīng)用全纖維特性進(jìn)行軟密封結(jié)構(gòu)密封。這種密封結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是密封可靠,調(diào)節(jié)方便。
(3) 爐車(chē)與爐體后面的結(jié)合部:采用插入-軟邊密封,利用爐車(chē)本身動(dòng)力壓緊。綜合采用以上密封技術(shù),確保爐子在生產(chǎn)過(guò)程中始終處于密封狀態(tài),杜絕了高溫爐氣是外逸,改善了工作環(huán)境,并增強(qiáng)節(jié)能效果。
六、溫度控制與記錄系統(tǒng):
整臺(tái)電爐分3個(gè)溫區(qū)單獨(dú)控溫,每個(gè)溫區(qū)采用一只雙芯熱電偶控溫及溫度檢測(cè),控制方式為程控PID自動(dòng)調(diào)節(jié),采用可控硅過(guò)零觸發(fā)電路進(jìn)行溫度調(diào)整,過(guò)零觸發(fā)。采用智能數(shù)顯表溫控儀可以對(duì)溫度設(shè)定、修正、數(shù)顯、控制及超溫后聲光報(bào)警。
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